本產(chǎn)品是一種在電網(wǎng)供電電壓、供電頻率均不穩(wěn)定，電壓畸變嚴重，存在閃變、跌落等綜合性電壓質(zhì)量問題的情況下，用來保障電網(wǎng)中敏感設(shè)備供電品質(zhì)的電力電子設(shè)備。
電源采用先進的正弦波脈寬調(diào)制（SPWM）IGBT高頻逆變技術(shù)，內(nèi)部為交—直—交結(jié)構(gòu)，徹底清除電網(wǎng)干擾，輸出波形純凈，具有穩(wěn)壓、穩(wěn)頻范圍寬，精度高，重量輕，體積小，輸出帶有隔離變壓器等特點，可與發(fā)電機良好配合構(gòu)成高品質(zhì)的不間斷供電系統(tǒng)。
【產(chǎn)品簡介】
本產(chǎn)品是一種在電網(wǎng)供電電壓、供電頻率均不穩(wěn)定，電壓畸變嚴重，存在閃變、跌落等綜合性電壓質(zhì)量問題的情況下，用來保障電網(wǎng)中敏感設(shè)備供電品質(zhì)的電力電子設(shè)備。
電源采用先進的正弦波脈寬調(diào)制（SPWM）IGBT高頻逆變技術(shù)，內(nèi)部為交—直—交結(jié)構(gòu)，徹底清除電網(wǎng)干擾，輸出波形純凈，具有穩(wěn)壓、穩(wěn)頻范圍寬，精度高，重量輕，體積小，輸出帶有隔離變壓器等特點，可與發(fā)電機良好配合構(gòu)成高品質(zhì)的不間斷供電系統(tǒng)。
【主要特點】
隔離變壓器輸出，安全可靠，適應任意不平衡負載，每相均可獨立使用。
效率高達90%以上，適用負載廣，可為感性，容性，阻性及任意混合性負載
動態(tài)反應速度快，負載0-變化時，穩(wěn)態(tài)反應時間≤20ms。
對自然環(huán)境適應能力強，抗干擾性好。
原裝進口三菱IGBT，日立控制芯片隔離變壓器輸出，穩(wěn)定可靠
輸入采用無源濾波，有效提高供電品質(zhì)
冗余硬件輸出保護電路，具有輸出高壓，過流，過載，過熱，短路自動保護并報警，反應速度快，確保電源輸出發(fā)生故障時不損壞用電設(shè)備。
雙環(huán)路控制，抗沖擊能力強，帶載能力。
獨立電參數(shù)表實際實時測量顯現(xiàn)：輸出頻率、輸出電壓、輸出電流、輸出功率及負載功率因數(shù)
【執(zhí)行標準】
《GB7260-87 不間斷電源設(shè)備》《Q/01AK001-2005 程控變頻調(diào)壓電源》《GJB181A-2003 飛機供電特性》 《GJB572-88 飛機地面電源供電特性及一般要求》
【技術(shù)參數(shù)】
型 號 | AF50-33150 | AF50-33300 |
容 量 | 150KVA | 300KVA |
體積（深×寬×高） | 1670×750×1650（mm） |
品 級 | 高端工業(yè)品 |
電路方式 | IGBT/SPWM脈波寬度調(diào)變方式 |
交流輸入 | 相位 | 三相 |
電壓 | 265-495V |
頻率 | 30-80HZ |
交流輸出 （標準正弦波） | 相位 | 三相四線 |
線電壓 | 380V±0.5% |
相電流 | 227.3A | 454.5A |
頻率 | 50HZ±0.01% |
頻率穩(wěn)定度 | ≤±0.01HZ |
電壓穩(wěn)壓率 | ≤±0.5% |
負載穩(wěn)定度 | ≤±1% |
波形失真度 | THD≤±2% |
三相不平衡 | 相位120°±2°； 相位差<3%額定值 |
功率因數(shù) | 0.85 |
效 率 | ≥85% |
反應時間 | ＜20ms |
適應負載 | 無類型限制，但容性及感性負載須降額適用 |
面板顯示 | 頻率、電壓、電流、功率/功率因數(shù)， |
保護裝置 | 輸入無熔絲開關(guān),輸出無熔絲開關(guān),過電壓,過電流,過載,過溫及短路自動跳脫保護并報警 |
噪聲 | ＜60dB |
絕緣電抗 | 500Vdc 20MΩ以上 |
耐壓絕緣 | 1800Vac/5Ma/1分鐘 |
冷卻裝置 | 風扇強制風冷 |
機箱架構(gòu) | 漆膜表面質(zhì)量三級、細橘紋 |
電磁兼容 | 參照GJB151A-97、GJB152A-97要求 |
使用環(huán)境 | 工作溫度 | -10~50℃ |
相對濕度 | 0-90%(非凝結(jié)狀態(tài)) |
海拔高度 | 2000公尺 |
備注 | a. 電源按模塊化設(shè)計，便于維修替換備件。 b. 按照上艦振動試驗標準，強化抗振，保證長途運輸后性能可靠。 c. 參數(shù)調(diào)試完畢后，仍保持原來的設(shè)置。 d. 通訊監(jiān)視可選配RS232/485等通訊接口。 e. 根據(jù)客戶要求的電壓、頻率等參數(shù)可特殊定制。 |
